Ich habe heute die Fahrertür innen und aussen blank geschliffen und anschl. innen mit roter Rostschutzfarbe eingepinselt und aussen oberflächlich mit der Spraydose grundiert um schon mal den Flugrost in Schach zu halten. Eine Mörderarbeit, da es heute 30°C hatte.
Gleich im Anschluss habe ich mich über die Motorhaube gemacht. Die Fläche aussen, sowie die Kühlrippen habe ich blank bekommen. Ich werde den Rand komplett aufbördeln um an das Innenblech zu kommen. Der Gedanke, wie es da im Verborgenen aussieht, gefällt mir nicht. Nach 6 Stunden schleifen und grundieren ohne Pause war allerdings die Luft dann raus...
