Ich habe den Rest der noch brauchbaren alten Zierleisten und Klammern zusammengekramt und probeverbaut. Der Verlauf sieht soweit ganz gut aus. Die meisten der Klammern sind nicht mehr verfügbar, so dass die lange Türzierleiste ein wenig durchhängt. Die Neuen verbaue ich erst, wenn der Wagen lackiert ist. Zur Beurteilung der Übergänge hats aber gerade noch so gereicht ;-)
Um die Passung der Einstiegsleiste auf dem neuen Aussenschweller zu testen, habe ich die originale alte Türverkleidung eingeclipst. Die Tür kollidiert leicht mit der Leiste. Evtl. muss ich die äussere Blechkante des Schwellers noch etwas nach innen treiben. 2mm würden dabei vollkommen ausreichen, dann wärs perfekt.
